IVECO Daily 35S18

WyposażenieWyposażenie

• Lusterka wsteczne ogrzewane i sterowane elektrycznie
• Fotel pasażera pojedynczy, z pełną regulacją
• Hill Holder
• Szyby atermiczne i przyciemniane
• Szyby boczne sterowane elektrycznie
• Fotel kierowcy regulowany w trzech kierunkach, sztywny
• Wspomaganie ukadu kierowniczego
• Światła do jazdy dziennej
• Poduszka powietrzna kierowcy
• Zamek centralny ze zdalnym sterowaniem
• ROM (system przeciwdziałający dachowaniu)
• TSM (system łagodzenia przechyłu przyczepy)
• RMI (system przeciwdziałający dachowaniu podczas dynamicznej jazdy)
• LAC (system sterujący obciążeniem)
• HBA (system hydrauliznego rozdziału siły hamowania)
• ESP9
• Zestaw naprawczy opon
• Przygotowanie do montażu radia
• Dodatkowa półka nad przednią szybą
• Podwójne resory paraboliczne dla modeli S
• Kamera cofania
• Lusterka boczne na ramionach przystosowanych do zabudowy o szerokości 2,35 m
• System infotainment NAVI MY IVECO z wyświetlaczem 10-calowym
• Tempomat ataptacyjny (ACC) z czujnikiem radarowym
• Układ wentylacji i ogrzewania kabiny z klimatyzacją automatyczną
• Amortyzowany komfortowy fotel kierowcy (3 stopnie regulacji, podparcie lędźwiowe, podłokietnik)
• Światła przeciwmgłowe przednie
• Gniazdo USB A+C po stronie kierowcy i pasażera
• Zagłówki pełne tapicerowane z pianką memory, logo Daily
• Ławka pasażerów stała 2-osobowa z rozkładanym stolikiem, pasy bezpieczeństwa 3-punktowe
• Atrapa chłodnicy Daily z paskami chromowanymi
• Kierownica pokryta skórą
• Pełne światła LED (dzienne, mijania, drogowe)
• Emblematy w kolorze Gun Metal
• Wymiary wewnętrzne zabudowy: Długość: 4950 mm, Szerokość: 2110 mm
• Konstrukcja nadwozia wykonana ze specjalistycznych zespawanych ze sobą kształtowników aluminiowych
• Podłoga oraz część jezdna wykonana z przeciwpoślizgowych, przetłaczanych i otworowanych paneli aluminiowych, otwory zabezpieczone nierdzewną wkładką
• Trapy wjazdowe – aluminiowe, przeciwpoślizgowe, szer. 330 mm, dł. 2500 mm montowane w szufladach, które umożliwiają swobodny przesuw najazdów po całej szerokości tylnej belki, zabezpieczone manualnym automatem centralnie ryglującym
• Stelaż wyciągarki - przesuwny na łożyskach ślizgowych, manualny
• Reling przedni ze skosem aerodynamicznym po obrysie kabiny do wysokości podszybia z zamontowaną kulą do transportu przyczepy
• Osłona antyrowerowa przód podwójna, tył pojedyncza
• Błotniki z chlapaczami – 2 sztuki
• Hak holowniczy
• Skrzynki narzędziowe 600mm – 2 sztuki
• Oklejone folią wysokoodblaskową żółtą boki, reling, tylny panel oświetleniowy oraz osłony antyrowerowe, zamiennie lakierowanie wg. RAL 1023 lub wg. podwozia
• Oklejone lub lakierowane krawędzie nadwozia zabezpieczone aluminiowym kątownikiem
• Dodatkowe uchwyty w podłodze do mocowania pasów – 8 sztuk
• Tylne oświetlenie zamontowane z podwozia pojazdu bazowego
• Oświetlenie pozycyjne boczne, pomarańczowe LED - 6 sztu
• Oświetlenie pozycyjne obrysowe biało – czerwone LED - 2 sztuki
• Przyłącze elektryczne przyczepy – 2 sztuki /moduł 13/7pin/
• Wyciągarka elektryczna SUPER WINCH / PUNDMANN 9500 - 4,2 t z instalacją elektryczną i wyłącznikiem prądu + sterowanie radiowe wyciągarki (pilot)
• Reling wysoki
• COMFORT PLUS
• STYLE
• Zabudowa typu: Autolaweta POLMAR